Nhiều chủ hàng, chủ doanh nghiệp thường chỉ nhìn vào tổng số CBM. Tuy nhiên yếu tố tổng CBM chỉ phản ánh thể tích theo lý thuyết. Còn kích thước thực tế của từng kiện mới quyết định khả năng chuyên chở của xe. Một kiện hàng nếu quá dài hoặc quá cao sẽ bị vướng so với những kiện hàng có kích thước nhỏ. Hàng bị quá khổ không thể xếp gọn trong thùng xe. Nếu mà trọng lượng vượt quá tải trọng cho phép thì chủ xe sẽ bị xử phạt hành chính. Do đó cần kết hợp cả ba yếu tố trước khi chọn phương tiện chuyên chở hàng hóa. Điều này giúp tối ưu chi phí và an toàn hàng.

Thể tích CBM tính bằng chiều dài nhân rộng nhân cao của mỗi thùng hàng. Trọng lượng KG đo lường độ nặng thực tế từng kiện hàng hóa. Hàng LCL thường áp dụng quy đổi một CBM bằng gam. Nếu hàng cồng kềnh sẽ tính cước theo thể tích quy đổi. Còn hàng nặng kích thước nhỏ sẽ tính theo trọng lượng thực tế từng kiện. Doanh nghiệp phải đo đạc chính xác trước khi book xe. Số liệu càng chuẩn xác giúp nhà xe điều đúng loại xe tải. Tránh tình trạng lãng phí không gian hoặc quá tải trọng.

Kiện hàng nhỏ gọn được xếp pallet đi xe tải thùng kín. Kiện hàng dài trên bốn mét cần xe tải thùng mui bạt. Kiện hàng cao quá hai mét phải chọn xe tải thùng cao. Máy móc nguyên khối nặng cần xe tải cẩu tự hành. Hàng bạt phủ giúp dễ dàng bốc dỡ từ hai bên. Chọn đúng loại xe giúp bốc xếp nhanh chóng tại các kho hơn. Đảm bảo hàng hóa được bảo vệ an toàn suốt quãng đường vận chuyển. Phương án tối ưu giúp tiết kiệm cước phí đáng kể.

Báo sai kích thước kiện hàng làm xe đến không chở được. Quên tính kèm kích thước của pallet gỗ phía dưới những kiện hàng. Không báo trước cho nhà xe hàng có xếp chồng được. Xe không thể vào bãi CFS do thiếu giấy ủy quyền. Hàng bị cồng kềnh quá khổ bị dọa phạt trên đường. Tài xế từ chối chở vì vượt quá tải trọng xe. Những sự cố này làm phát sinh chi phí lưu kho. Doanh nghiệp cần rà soát thông số kỹ lưỡng trước đi tới nhà máy hoặc kho khác.

Thứ nhất, thu thập kích thước của từng kiện hàng hóa và tính trước tổng trọng lượng hàng hóa. Thứ hai, xác định hàng hóa là loại có thể xếp chồng được hay không. Thứ ba, lựa chọn tải trọng xe và chiều dài thùng xe sao cho phù hợp với hàng hóa cần vận chuyển. Thứ tư, xác nhận kĩ điều kiện bốc dỡ tại kho đích. Quy trình chặt chẽ giúp chuyến hàng đi suôn sẻ. Tránh tối đa các chi phí phát sinh bến bãi cảng. Nhà xe điều phối chính xác tiết kiệm thời gian chờ. Đảm bảo tiến độ giao hàng cho các nhà máy.

Binh Duong Logistics chuyên vận chuyển hàng LCL từ cảng về các kho, nhà máy. Chúng tôi sở hữu đội xe tải đa dạng tải trọng, kích thước. Đội ngũ điều phối am hiểu cách tính toán kích thước. Tư vấn phương án vận chuyển tối ưu chi phí nhất. Hỗ trợ làm thủ tục lấy hàng tại kho CFS nhanh. Cam kết giao hàng đúng hẹn và an toàn tuyệt đối. Báo giá minh bạch không phát sinh chi phí ẩn ngoài. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận tư vấn ngay.

Gửi điểm lấy, điểm giao, loại hàng, số kiện, trọng lượng và kích thước để được tư vấn phương án vận chuyển, báo giá phù hợp.

Xem thêm nội dung tại: