Đặt xe kéo cont nhập từ Cát Lái về kho Bình Dương cần tính cả chặng trả vỏ sau khi rút hàng. Lịch xe chỉ khả thi khi cont đủ điều kiện ra cổng, kho có cửa nhận và depot được chỉ định có thể nhận vỏ đúng thời hạn. Ba đầu mối này nên được xác nhận trước khi gọi xe.
Contents
Chốt điều kiện lấy cont tại Cát Lái
Đầu mối giao nhận kiểm tra đúng số cont, khu vực nhận hàng, hiệu lực lệnh giao hàng và các điều kiện áp dụng cho lô. Đối chiếu tình trạng hải quan và đăng ký giao nhận trên hệ thống cảng trước khi tài xế đến. Có lịch xe không có nghĩa cont đã được phép ra cổng. Có thể dùng trang kiểm tra điều kiện giao nhận của Tân Cảng và kênh điều phối của lô để xử lý mục còn thiếu.
Nếu nhiều cont cùng một lô nhưng kho chỉ nhận được từng xe, gửi thứ tự ưu tiên và khung giờ nhận của từng cont. Khi nhận cont, tài xế và bên giao nhận đối chiếu số cont, số seal và hiện trạng có thể quan sát; ghi lại bất thường trên chứng từ hoặc theo quy trình của cảng trước khi rời bãi.
Kéo về kho: Xe chờ rút hay hẹn quay lại?
Nếu kho có thể rút trong cùng ca, đề nghị báo giá xe chờ và hỏi từ mốc nào bắt đầu tính giờ. Nếu cần rút qua ca sau, trao đổi phương án giữ moóc hoặc hạ cont và quay lại kéo vỏ. Cần kiểm tra mặt bằng, thiết bị nâng và bên chịu chi phí trước khi chọn cách làm.
Kho nên xác nhận lối vào, bán kính quay xe, giờ cổng và khả năng tiếp nhận cont tương ứng. Với lô máy móc nặng, cont lạnh hoặc hàng yêu cầu thiết bị riêng, gửi thông tin từ đầu để thẩm định phương án, thay vì báo như cont khô thông thường.
Trả vỏ: Chốt depot, hạn và bằng chứng giao nhận
- Kiểm tra hướng dẫn trả rỗng của hãng tàu hoặc đại lý theo số cont. Hỏi lại nếu depot đã đổi hoặc hạn trả chưa rõ.
- Đối chiếu giờ kho rút xong với giờ depot nhận và thời gian chạy từ kho đến bãi. Nếu sát hạn, báo ngay cho chủ hàng và đầu mối hãng tàu để thống nhất phương án.
- Lưu EIR hoặc xác nhận trả rỗng theo từng cont. Nếu bãi từ chối vì hiện trạng vỏ hoặc thông tin lệnh, ghi nhận lý do và xin hướng dẫn trước khi đổi depot.
Hỏi giá trọn vòng cần tách những khoản nào?
Đề nghị báo cước kéo cont đầy, cước trả vỏ và thời gian chờ tại kho. Xác nhận phí cảng/depot, nâng hạ, thêm chặng và các khoản lưu bãi hoặc giữ thiết bị được tính riêng ra sao. Hạn hiệu lực lệnh lấy hàng và hạn trả vỏ là các mốc cần hỏi riêng theo lô.
Tham khảo thêm dịch vụ kéo container từ các cảng TP.HCM. Để hỏi giá tuyến Cát Lái → kho Bình Dương, gửi Bình Dương Logistics số lượng và loại cont, khối lượng hàng, địa chỉ kho, lịch rút và depot trả vỏ dự kiến.
