Đóng cont nhôm thanh định hình từ Bình Dương cần quan tâm đến chiều dài bó và bề mặt hoàn thiện. Một bó nhôm còn nguyên đai vẫn có thể bị xước, móp đầu hoặc cong nếu điểm đỡ và cách đưa vào container không phù hợp.
Chuẩn bị bảng bó hàng, ảnh bao gói và điều kiện nâng hạ giúp đội kho lập phương án trước ngày điều xe. Hướng dẫn này dành cho nhôm thanh đóng bó; không dùng nguyên trạng cho nhôm cuộn, phôi nhôm hay thiết bị đã lắp ráp.
Contents
1. Nhận diện bề mặt và quy cách thanh
Nhôm thanh có nhiều dạng tiết diện và cách hoàn thiện. Chẳng hạn, danh mục của thyssenkrupp Schulte phân biệt bề mặt thô, anod hóa và sơn bột. Vì vậy, vật tư bảo vệ cần được chọn theo sản phẩm thực tế, không dùng một kiểu bọc cho mọi lô.
- Mã tiết diện, chiều dài và số thanh mỗi bó.
- Loại bề mặt, màu và mã lô cần truy xuất.
- Kích thước ngoài cùng của bó sau đóng gói.
- Khối lượng cả bì, vị trí kê và hướng nâng được phép.
- Giới hạn xếp chồng và yêu cầu bảo quản của nhà sản xuất.
Không suy chiều dài bó từ chiều dài danh nghĩa của thanh. Nắp đầu, vật tư bọc và bệ có thể làm tăng kích thước thực tế cần đưa qua cửa cont.
2. Kiểm tra lớp ngăn giữa các thanh
Nơi các thanh tiếp xúc với nhau cần được bảo vệ theo thiết kế đóng gói để hạn chế ma sát. Kiểm tra vật tư sạch, không có hạt cứng hay mép sắc gây xước khi chịu lực. Với hàng đã có màng bảo vệ từ nhà máy, cần giữ đúng hướng dẫn sử dụng của loại màng đó.
Đầu bó nên được bảo vệ phù hợp với tiết diện và phương pháp nâng. Khi phát hiện đầu thanh nhô ra, nắp đầu mất hoặc lớp bọc rách, xử lý trước khi nhập vào khu vực chờ đóng. Không đẩy ép các đầu bó vào vách cont để thay chức năng cố định.
3. Đai giữ bó khác với chằng buộc vận chuyển
Đai dùng gom thanh thành bó không mặc nhiên là điểm nâng hoặc điểm chằng chịu lực. Người phụ trách cần phân biệt chức năng của từng vật tư và chỉ dùng đúng vị trí đã được xác nhận.
Kiểm tra bảo vệ tại chỗ đai đi qua cạnh, lực siết và tình trạng khóa đai. Không siết thêm tùy ý khi chưa đánh giá nguy cơ làm móp thanh rỗng hoặc hỏng lớp hoàn thiện.
4. Điểm kê và phương án nâng cho bó dài
Bố trí điểm đỡ theo cấu hình bó, độ cứng và hướng dẫn của bên đóng gói. Không lấy một khoảng cách kê cố định áp dụng cho mọi chiều dài hoặc tiết diện. Các bệ phải giữ bó ổn định, không có phần sắc làm hỏng lớp bảo vệ.
Trước khi xe đến, thống nhất thiết bị, vị trí nâng, hướng di chuyển và khoảng thao tác. Bó dài cần đánh giá khả năng võng và quay trở khi đưa qua cửa. Không để người đứng dưới hàng hoặc trong vùng có thể bị ép khi kiện đang dịch chuyển.
5. Kiểm tra khả năng đưa bó vào container
Đối chiếu chiều dài bó, cửa cont và khoảng trống cần cho thao tác; kích thước lòng trong không phải căn cứ duy nhất. Khi chiều dài sát giới hạn, nên làm rõ phương án ngay trước khi nhận rỗng, thay vì chờ đến lúc không thể đưa hàng vào.
Nếu hàng không phù hợp cont kín theo phương án đã đánh giá, cần chọn giải pháp khác với bên vận chuyển. Không tự để hàng nhô ra ngoài, sửa cửa hoặc thay đổi kết cấu vỏ.
Trong quá trình xếp, kiểm tra tải và điểm chịu lực trên sàn. Khoảng trống, vật tư chèn, hệ thống chắn và chằng phải được lựa chọn theo lô thực tế. CTU Code là tài liệu tham khảo tổng quát về đóng và cố định hàng trong đơn vị vận tải.
6. Bảng bàn giao trước khi kéo cont ra cảng
| Nội dung | Điểm cần đối chiếu |
|---|---|
| Danh sách bó | Mã tiết diện, màu, chiều dài và số lượng |
| Tình trạng kiện | Lớp bọc, đầu bó, đai và điểm kê |
| Đóng hàng | Vị trí từng bó, vật tư cố định và ảnh hoàn tất |
| Giao nhận | Số cont, số seal, booking và nơi hạ |
Kho cần xác nhận số bó thực đóng và ghi rõ phần quan sát được. Nếu chỉ kiểm kiện nguyên bao, không ghi như đã kiểm toàn bộ bề mặt từng thanh. Khi có thay bó hoặc sửa bảng kê, báo lại đầu mối chứng từ trước khi xe rời kho.
Câu hỏi thường gặp
Nhôm nhẹ có thể chọn cont chỉ theo thể tích không?
Vẫn cần kiểm tra khối lượng, chiều dài bó, cách xếp, điểm đỡ và giới hạn phương án thực tế. Tên vật liệu không đủ để chọn vỏ.
Có thể kéo bó nhôm bằng đai đóng gói không?
Chỉ được thao tác theo thiết kế và hướng dẫn đã xác nhận. Không mặc định đai gom hàng là phụ kiện nâng.
Cần gửi gì để chuẩn bị lịch xe?
Gửi bảng bó, ảnh đóng gói, kích thước, khối lượng, phương án nâng tại kho, thời gian đóng và booking.
Liên hệ Bình Dương Logistics qua kênh trên website để trao đổi phạm vi kéo cont và giao nhận. Có thể tham khảo thêm đo kiện và lập phương án trước khi đóng container.
